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山推矿山型装载机L58-C3提速快、爆发力强、掘起力大

(图:BICES 2019展出的重载矿山王L58-C3装载机)

众所周知,在装载机市场上,5吨机是最畅销的,山推对矿山型L58-C3装载机寄予厚望。此次BIECES 2019展出的这台装载机引起来宾围观,资深人士精勇对这台装载机进行全方位的解说,他在装载机领域有着20多年的从业经验,说起装载机可以三天三夜说不停。他对L58-C3的评价非常中肯——用料十足、动力传动技术先进、人性化设计、为驾驶员提供舒适的驾乘体验。一番点评之后,他又为大家请来了山推工程机械股份有限公司装载机产品经理,就大家了解和关心的问题做了360度的解说。

精勇:L58-C3装载机在山推装载机如何定位的?

山推产品经理:发动机采用潍柴国三发动机,162kW,2000rpm、低转速发动机、质量可靠;山推自制变速箱,整机提速快、爆发力强,联合工况、提升力和崛起力特别大。驱动桥是山推定制的、加强型,四行星轮结构,质量非常可靠。

精勇:山推如何细化装载机用户需求?

山推产品经理:其中L58-C3的工作装置采用多种类型可选,有标准臂、加长臂、长臂金刚等。山推集团根据不同的区域和市场需求作出不同的“型、款、版”,版就是区域+适应性,根据客户的不同需求推出不同的版,在5吨级装载机,山推推出岩石版、煤炭版、沙漠版、冰雪版等类型,供用户选择的空间很大。

(图:驾驶室空间较上一代增大15%)

精勇:L58-C3装载机的操作系统有什么特别之处?

山推产品经理:驾驶室空间较上一代产品增加15%;其次,工作装置先导操作,操纵灵活、轻便舒适,先导单、双手柄可选,给驾驶员提供舒适的驾乘体验,符合人体工程学的人性化设计,让驾驶员一整天操作下来并不累。

精勇:L58-C3装载机的传动系统有何优点?

山推产品经理:发动机采用潍柴大功率发动机,保证整车动力强劲。另外,液力变矩器是山推最值得称道的技术,许多厂商均采购自山推变矩器,所以在变速箱方面也有优异的表现。轴距为3.3米,长轴距产品,整机稳定性更好。前后车架、工作装置等结构件优化加强,关键部件进行CAE分析,主要焊接件均为机器人焊接,焊接质量可靠,进而保证整机的高可靠性。

精勇:L58-C3装载机的用料如何?

(图:铰接管路布局清晰有序)

山推产品经理:前车架后车架连接的铰接板和铰接箱都非常粗壮。采用大档距铰接,上铰接采用圆椎滚子轴承,下车架采用关节轴承,这种设计可以为客户提供适合更重载的工况的产品。

精勇:L58-C3装载机的液压系统有什么优势?

山推产品经理:工作液压采用双泵合流,转向液压采用同轴流量放大转向系统;液压件采购自国内知名品牌,部分泵阀采用军工;其中转向系统让驾驶员在实际操作过程中的劳动强度大大降低。

精勇:山推在大吨位装载机有什么规划?

山推产品经理:山推装载机产品覆盖2~7T吨位,有煤炭版、沙漠版、极寒版、重载版、高原版、灵动版、矿石版、侧卸版、等13类满足不同工况需求的新版产品,适用于公路、铁路、煤矿、砂厂、港口、水利建设等多种工况的铲运作业。计划在2020年推出9吨级装载机,更多产品敬请期待。

(图:在BICES 2019展会现场发布的山推e路行APP)

精勇:山推装载机的服务网络如何?

山推产品经理:售后服务上,山推推出e路行APP,用户可以在手机上提交维修保养、故障问题等需求,山推售后工作人员可以第一时间到达用户现场,为用户提供更快、更高效的售后服务。


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